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    國外備受推崇的2秒法則 到底如何避免事故

    作者:廣州賽驅 來源: 時間:2017-03-04 16:09:58 瀏覽次數:

    除了天氣、車況、路況等環境因素外,更多的原因是駕駛者本身沒有留出安全距離。但在不限速的國外,追尾事故發生概率為何遠低于國內呢?
    追尾事故可謂是汽車重大事故中發生頻率最高的,一旦發生往往都要涉及很多輛車。特別是在車速較快的高速公路上,很容易造成十幾輛、甚至幾十輛車連環相撞。之所以會發生這樣的事故,除了天氣、車況、路況等環境因素外,更多的原因是駕駛者本身沒有留出安全距離。但在不限速的國外,追尾事故發生概率為何遠低于國內呢?
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    一、2秒法則抑制追尾事故的發生
    在國外,抑制追尾事故的發生并不是靠什么高科技,而是因為大多數人善用“2秒法則”。什么是“2秒法則”,其實是個很簡單的小技巧,是國外防御性駕駛課程必學的項目。假設你本身作為車道后方的駕駛員,想要與前車保持有效的安全距離。注意是有效的!不是心里自以為的5米、8米!確定在這個安全距離下,即使前車發生急停,也能及時剎車。
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    二、“2秒法則”的具體方法
    在跟車狀態下,駕駛員以路面或路邊的某個固定物為參照,前車開過這個參照物后,心中默數2秒。如果數完后,你還沒有駛過這個參照物,說明你保留了足夠的安全距離。相反,還沒數完就駛過參照物,說明你留的距離不夠長。在下雨天、大霧天則要改為3秒、4秒。
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    “2秒法則”最初是從北美流行開來,它是根據人的反應速度(時間)+踩制動踏板開始到制動起作用的時間+車輛制動開始到停止的時間,得出的安全間隔距離。其實國內的新版駕校手冊上也有寫,但很少有駕校師傅會去講這東西,自然也就沒普及開來。無論是對自認技術過人的老司機,還是正在適應馬路的新司機,小編認為“2秒法則”有必要告訴每一個人,也希望每個人都能遵守。追尾事故一旦發生,你不知道賠的是錢還是命。

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