聯(lián)系方式
企業(yè)QQ:800098922 
電話(huà):020-29818290
電子郵箱:gzsaiqu@126.com
公司地址:廣州市白云區永平街東坑2號云山創(chuàng )意大院101室
%u70B9%u51FB%u8FD9%u91CC%u7ED9%u6211%u53D1%u6D88%u606F %u70B9%u51FB%u8FD9%u91CC%u7ED9%u6211%u53D1%u6D88%u606F
二維碼
 

剎車(chē)卡鉗制造工藝有哪些

來(lái)源: 時(shí)間:2022-01-08 15:41:20 瀏覽次數:

目前主流街道卡鉗制造工藝主要分為2種:鍛造、鑄造。

    鍛造在一定的程度上比鑄造的強度更高,質(zhì)量更輕些,它是利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,讓本身產(chǎn)生塑性變形,獲得一定的機械性能、一定的形狀和尺寸。然后在經(jīng)過(guò)CNC精密加工,雕刻出形狀和活塞的尺寸。


    常規分為兩片式鍛造卡鉗,一體式的制造工藝相對于比較復雜,加工步驟繁瑣,但一體式的鍛造卡鉗也是比分體式的卡鉗強度更高。

一體式的鍛造卡鉗大部分是用在賽事上面,可以看下AP RACING5000R系列和CP9570這個(gè)型號以及ALCON等等。

雙片式鍛造卡鉗基本分為對稱(chēng)性結構,2片一樣的卡鉗,然后再用幾根12.9級的螺絲固定起來(lái),相對比較簡(jiǎn)單。
    鑄造的原材料跟鍛造是一樣的,在于加工過(guò)程不同,它是將通過(guò)熔煉的金屬液體澆注入鑄型內,經(jīng)冷卻凝固獲得所需形狀和性能的零件的制作過(guò)程。

鑄造是常用的制造法,制造成本低,工藝靈活性大。其實(shí)在一定程度上來(lái)說(shuō),鑄造的成本是比鍛造的更高,前期來(lái)說(shuō),因為鑄造是要開(kāi)模具,前期模具的費用也是比較高昂的,但后期可以批量式生產(chǎn),成本就比鍛造低,所以很多原車(chē)的卡鉗都是采用鑄造式,這里BREMBO的是最具代表性的,BREMBO給到很多車(chē)型代工的都是采用一體鑄造式,包括BREMBO gt系列。這里就不知道BREMBO的布局了,不過(guò)個(gè)人想法,幾萬(wàn)塊下來(lái)還是鑄造確實(shí)不太劃算!
 

 

 

 

版權所有©2016 廣州賽驅貿易有限公司 All Rights Reserved         備案號:粵ICP備13002879號-1
你好!有什么可以幫到您