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圖文案例|捷豹xjl升級DICASE D61六活塞卡鉗套裝

作者:DICASE 來(lái)源: 時(shí)間:2023-03-20 16:45:51 瀏覽次數:

日常街道、運動(dòng)型的駕駛用戶(hù)者,駕駛舒適度就是他們的追求,剎得安全是王道——升級迪卡司d61六活塞卡鉗套裝案例,行車(chē)安全,制動(dòng)到位。

對于一個(gè)日常街道、運動(dòng)型的駕駛用戶(hù)來(lái)說(shuō),駕駛舒適度就是他們的追求,剎得安全是王道。生命誠可貴,剎得安心才是最好的。

今日分享的改裝剎車(chē)案例則是——捷豹XJL,英產(chǎn)豪華品牌,一款披著(zhù)紳士外衣的硬漢,油門(mén)踩下去,分分鐘鐘可以把人摁倒,動(dòng)力是不容置喙,但車(chē)主反饋剎車(chē)伴隨異響,剎車(chē)無(wú)力。

先附上改裝清單:

車(chē)型:捷豹XJL

輪轂:原車(chē)18寸

定位:街道版

工藝:分體鍛造

卡鉗:DICASE-D61六活塞卡鉗

剎車(chē)盤(pán):DICASE-355*32高碳高性能制動(dòng)盤(pán)

剎車(chē)皮:HP1000剎車(chē)皮

合頭:DICASE專(zhuān)車(chē)定制

橋位:DICASE專(zhuān)車(chē)定制

剎車(chē)油:brembo DOT4剎車(chē)油

技術(shù)支持:賽驅·迪卡司




原車(chē)18寸輪轂,升級了國內知名剎車(chē)品牌——迪卡司D61六活塞卡鉗,兩片式鍛造,對標英國進(jìn)口A(yíng)P9040,反應線(xiàn)性,不點(diǎn)頭,腳感偏舒適,提升中段制動(dòng)力量可以適配中小型車(chē)。

搭配DIC-355*32高碳高性能制動(dòng)套裝,后輪升級原車(chē)替換盤(pán),妥妥的縮短制動(dòng)距離,解決原車(chē)剎車(chē)皮偏軟無(wú)力問(wèn)題。

捷豹XJL自身靈活出色,操控性能卓越,加之改裝后,借助迪卡司卡鉗(采用航空鋁合金),經(jīng)過(guò)CNC數控中心緊急加工,側面各采用3根筋條加固,可塑性強度高,安全系數更高。

改裝效果:


集富運動(dòng)激情、美感、奢華于一身的街道豪華貴族車(chē),試車(chē)體驗覺(jué)得操控迅速,反應快,比原廠(chǎng)制動(dòng)效果佳!


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