大眾CC剎車改裝DICKASS前后防傾桿 高性能蝦須扭矩可調(diào)
CC采用了目前世界上最先進(jìn)、最具革命性的DSG雙離合自動變速器,兼具了自動擋的平順舒適和手動擋的低油耗優(yōu)勢。當(dāng)這一先進(jìn)的變速器技術(shù)匹配了同樣高效節(jié)能的TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)后,在保證高效動力和換擋平順性的同時,車輛的油耗和排放皆可降低20%以上,使CC成為同級別車中動力總成技術(shù)最先進(jìn)的車型。
防傾桿和彈簧所提供的的防傾阻力是相輔相成的,而且防傾阻力是成對發(fā)生的,也就是說車頭的防傾阻力是和車尾的防傾阻力伴隨發(fā)生,但是由于車身配重比例以及其它外力的作用的關(guān)系會使得前后的防傾阻力并不平衡,如此一來便會直接影響車身重量的轉(zhuǎn)移和操控的平衡。
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